这三千万刀已经是敞开了花的,确保了剧集中的大场面达到了一流水准。
裴谦本来觉得,那可是两亿啊,在国外版权卖不出去的情况下,只卖国内版权,怎么可能收回成本?
最好的情况,无非也就是不赔不赚吧?
但一来没想到,在爱丽岛网站上用评分和播放量分成的方式,过了没多久就已经快要收回成本,后续就是纯赚;二来也没想到,竟然还真有国外的公司愿意买这玩意?
而且直接来了个超级加倍!
当然,以nlx这个流媒体平台财大气粗的情况来看,花八千万刀买版权的事情并不值得惊讶,毕竟更贵的他们也买过,每年花在版权内容上的开销就有一百亿刀。
但关键的问题在于,他们为什么要买《继任者》啊?
裴谦很是疑惑,问道:“他们对《继任者》是什么评价?”
黄思博赞叹道:“完全跟裴总您预料中的一样!”
裴谦:“?”
我预料个锤子我预料!
我压根都没想到这破玩意会有人买啊!
黄思博解释道:“我记得当时开拍《继任者》之前,裴总您还简单叮嘱了两句,说《继任者》中不要有太强的感情倾向,不要过多地表现讽刺的一面,而是要以一种写实、中立的角度来表述。观众们的眼睛都是雪亮的,自然能看得懂。”
裴谦:“……”
他有点想问,我真的说过这话吗?
但毕竟时间太久远了,他已经完全记不清楚了。
不过他稍微反思了一下,这确实像是自己会说的话。
原因也很简单,当初《继任者》开拍的时候,裴谦完全不觉得它有机会在海外赚钱,就是拍给国内观众看的。
而《继任者》的内核就是反超级英雄的,裴谦让剧组在拍摄过程中不要过多地表现讽刺的一面,就是为了稍微弱化一下这种内核的表现,降低在国内火起来的可能性。
结果没想到,一语成谶了!
观众们的眼睛还真是雪亮的,在这种情况下还是一眼看穿,硬是强行给出了接近满分的评价。
不过……这跟海外版权又有什么关系呢?
黄思博继续说道:“刚开始我还在纳闷这是为什么,后来跟海外的这些平台一谈我才知道,裴总您这招太绝了!”
“如果我们真的刻意地去表现这种讽刺意味,那国外观众肯定接受不了,觉得我们是在黑他们。但我们用一种写实的、中立的角度去表现整个故事,国外观众们反而会很有共鸣!”
“那些国内观众觉得是在讽刺的那些内容,国外观众觉得这就是很符合政治正确的内容,反而是加分项;而关于阴谋论、媒体对民意的操控、高层愚弄民众的内容,反而引起了国外观众的普遍共鸣!”
“这部剧让那些看腻了超级英雄的国外观众眼前一亮,都觉得是一部反映社会现实的好剧!”
“当然了,国外也有很多的反对声音,但反对的声音那也是热度啊!再加上米国那边跟我们合拍的影视公司牵线搭桥,各大流媒体平台和电视台都对《继任者》产生了浓厚的兴趣。”
“所以才能卖出这样的高价!”
“不管怎么说,裴总您的一句指点,让《继任者》超额完成了它的历史使命!一部讽刺剧集,竟然能同时征服国内和国外的观众,这简直是一件不可思议的事情!”
裴谦目瞪狗呆。
这特么也能是我的锅?
这本子不是我写的,拍的时候我也压根没过问,结果火了之后竟然还是跟我脱不开关系?
裴谦表示,这简直是不能接受!
那可是八千万刀啊!这是要让我当场暴毙?
咦,不对,这钱再怎么也得下个周期才能到账了,那我急什么。
一想到这笔钱应该是下个周期才会到账,裴谦又平和了下来,觉得事情也没那么严重了。
“行,我知道了。你这次来就为了这事?”裴谦问道。
黄思博愣了一下:“呃……是啊。”
他有点纳闷,怎么,裴总觉得这事不值得汇报?
八千万刀啊!还不允许我报个喜了?
裴谦点了点头:“行吧,以后再有这种事情,给我发个消息就行了,不用特地跑来一趟。”
裴谦这也是为黄思博好,他很怕控制不住自己,当场把黄思博扭送受苦旅行。
黄思博愣了一下,随即有些羞愧。
这一切都在裴总的预料之中,特意跑来报喜确实是有点小题大做了!
应该学习裴总这种运筹帷幄、波澜不惊的状态才对!
不就是八千万刀吗?看裴总这风轻云淡的态度,这才是所有腾达员工都应该学习的!
黄思博一边自我反省,一边转身离开。
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第1423章 竟能如此相像?
晚上。
章燕结束了一天的工作,回家之后简单地吃过晚餐,就又来到电脑前,准备开车。
之前很多人都在网上质疑,白天上下班开了一天的车了,等晚上回家还要继续在游戏里开车?多大瘾啊!
现在章燕可以理直气壮地回复他们了:就是这么大瘾!
当然,在《安全文明驾驶》里面虽然也要集中精神去开车,但章燕觉得,在现实中开车是劳动,而在游戏中开车是娱乐。
虽然在某些人看起来这似乎有点不可思议,但真正体验到《安全文明驾驶》这款游戏乐趣的玩家,都跟章燕是同样的感觉。
“今天跑一下客车,明天就可以努力争取上赛道了!”
章燕抽了个时间把客车的驾照也考下来了,开大货车的驾驶经验对她帮助很大。
真别说,长途客车开起来,跟大货车的乐趣有着很明显的区别。
开大货车的乐趣,主要在于控制屁股后边的车厢。因为大货车想要运更多的货,后边的车厢就会越来越长,如何在拖着这么长车厢的情况下拐弯或者倒库,这绝对是个技术活。
一旦操作出现失误,拐弯的时候蹭到电线杆或者消防栓那还算好的,顶多是赔钱了事,如果出现那种走环山公路时拐弯卡住的情况,那就完犊子了,游戏里的救援服务可是不便宜。
但屁股后边的车厢越长,拉货越多,把货拉到终点时的成就感也就越强烈!
而长途客车就是另外一种乐趣了,可以把套餐里附赠的那个操作面板的功能完全发挥出来。
与大货车只是两点之间运货、中途不需要停顿不同,长途客车在路径中会有很多个上客、落客的点,比如在一个小时的车程内,每隔十几分钟就要上下一批乘客。
这时候,停车、开关车门等操作,都是要玩家来完成的。
除此之外,大货车只需要关注司机自己就行了,但长途客车却要关注全车的人。
除了在站点停车、开关车门之外,玩家还要关注车内的情况,调节空调的温度,可能会遇到乘客按停车键的紧急情况,这时候要找合适的地方停车,此外还要根据车内乘客的年龄构成切换车内播放的电影。
比如,车里大部分都是老年人,或者大部分都是小孩子,要播的电影自然也不一样。
因为客车跟货车在游戏中的评价规则不一样,开货车只要把货物运到目的地就可以了,中途出现车损或者违章就罚款,越快送到就能去开始下一单。
但客车不只是把乘客拉到目的地就行了,除了车损、违章的问题之外,还有乘客满意度。只有乘客满意度比较高的时候,才能拿到比较丰厚的报酬。
而车程时间、有没有及时响应乘客的紧急要求、车内温度是否适宜、开车是否平稳、车内电影是否符合乘客的喜好……这些都会影响乘客满意度,进而影响最终的收入。
刚开始章燕还非常不适应,觉得这简直就是一帮刁民!
明明把他们安全地拉到目的地了,结果却因为电影放的不符合他们的心意,以及车内空调温度太低了而降低了评价,导致最终的收入降低了,简直是岂有此理!
不过在跑了几趟之后,章燕又觉得这种设计也不错,让自己在开长途客车的时候多了一些挑战。
而且,每次完美应对各种突发情况、拿到高满意度的时候,看着这一趟赚的钱直接增加20%、30%甚至更多,这种感觉简直不要太爽。
而在好几天连续直播的热度积累之后,章燕直播间的人数也水涨船高,来到了好几万人。
要知道,这是兔尾直播的真实人数,实打实的好几万人,跟其他平台那种注水的几万热度完全不是同一个概念。
弹幕也明显变得密集了起来。
“好家伙,上次来看的时候还在开帕沙特呢,几天不见都已经开上大客车了?”
“真是肉眼可见的驾驶技术提升啊,天道酬勤,简直是女司机的表率!”
“还记得第一天直播的时候,好家伙,新手教程就来了个连环撞,后边开帕沙特又撞,我就想知道主角到底有几个妹妹可以这样消耗。”
“不要尬黑,主播已经表现得很不错了,昨天今天两天都是零事故。”
“看主播开大卡车跑长途莫名地有一种非常安心的感觉,建议无聊的话可以放个歌、放个相声、放个有声书之类的,那才叫享受。”
“主播看过iias的那个碰撞测试了没有?简直是完美复现!没看过快去看,帕沙特那个事真不是你的锅!”
看着弹幕都在纷纷夸赞自己的车技,章燕不由得有点小骄傲。
当然,她也没有骄傲自满,深知这些观众全都是因为自己是女主播、女司机而对自己不经意间降低了标准。如果是男主播开车开成她这个样子,肯定不会收获这么多的赞美。
所以,还是得继续努力,继续提升驾驶技术!
章燕决定,等长途客车开腻了,钱也攒得差不多了,就去试试考一下赛车的驾照,系统地学一下漂移、走线、降档补油之类的专业知识。
因为真正的车神,必然是在赛道上磨练出来的,《安全文明驾驶》最赚钱的地方,也是在赛道。
长途客车和大货车都是靠拉活赚钱的,虽然具体的收入会上下浮动,但上限就在那了。
唯有场地赛和拉力赛,赢下来会有高额的奖金和赞助,那才叫真正的赚大钱!
如果是其他的主播,可能到这里就骄傲自满了,觉得每天开开网约车,开开长途客车和大货车也不错,混一混也挺好。毕竟赛车的学习成本太高了,不知道要付出多少艰苦的努力才能开出点名堂。
但章燕的头脑很清醒,没有被这些夸赞冲昏头脑,而是选择继续前进。
不过,最后这一条引起了章燕的注意。
“iias的碰撞成绩出了?”
跑完了这趟长途之后,章燕没有再开下一个任务,而是在爱丽岛网站上找到了iias的碰撞测试视频。
之前她开着帕沙特碰得那么惨,也到网上搜了一下,好像大家对这件事情的争议也很大。
很多人觉得,帕沙特不该表现这么差啊!
亏成首富从游戏开始 第1436节
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