第1253章私人飞机算个球（感谢小刀一顿撩盟主打赏）
    李东原本觉得，今天应该没什么事了才对。
    除了晚上必须要去参加生日宴会，其他时间都是自由的。
    可车在路上，李东就接到了白素的电话，蓝兴国回来了。
    白素电话刚来不久，蓝兴国自己也打了电话过来。
    这次他出国很长时间，欧美都跑了一遍，就是为了即将成立的航空公司采购飞机。
    08年金融危机，货运市场受到了一定波动，各国都有一些航空企业运营不善，受到了不小的影响。
    二手飞机出售业务，也成了各大航空公司的救急政策。
    蓝兴国这次出国，就是为了采购二手飞机。
    货运机，采购二手机，几乎是业内常态。
    一个是便宜，另一个是货运机对细节方面要求不高，不同于客运机，太陈旧了，容易让乘客抵触。
    一般情况下，飞机寿命还是比较高的。
    在国际上，波音生产的客运机和货运机，甚至有过服役30年以上的记录，至今还有一些公司在使用这些老掉牙的老飞机。
    所以对采购二手机，李东完全没抵触的心理。
    便宜，能用，安全，这就足够了。
    又不是选美比赛，真要为了漂亮，外观重新处理一下，跟新的没差别，难不成还能有多少人进飞机内部观摩不成。
    而且如今国内的快递行业，除了邮政采购了20架左右的波音737系列货机做ems之外，没有任何一家快递公司旗下有自营的飞机。
    顺风作为国内第一家民营航空公司，也才刚成立，现在还是空壳，几乎什么都没。
    虽说旗下拥有多架飞机，实际上都是租用的扬子江快运和东海航空的货运机，真正属于顺风的，一架都没。
    二手飞机再不值钱，那也是天上飞的大家伙，哪怕二手的也不会便宜。
    目前的顺风，暂时还没能力独自采购。
    远方现在进行采购自有飞机，一旦交易达成，飞机上天，那才是真正意义上，华夏第一家民营快递航空公司飞机升空。
    对于是自购还是租用，其实远方内部也探讨过多次。
    最后仔细一算账，都觉得租用不太划算。
    现在国内的航空货运市场，都算是垄断型的，对外出租，租金很高。
    顺风租用几家航空公司的飞机不便宜，每年租金几乎达到了二手货运机六分之一的购买价。
    也就说，租用六年以上，差不多就能自购一架二手机了。
    而一般的二手货运机，起码能服役15年到20年之间，这样一算，如果有条件的话，自然是自购划算的多。
    ……
    远方大厦。
    李东一到，会议室众人连忙起身招呼。
    人不算多，分管物流集团的副总裁王悦在，航空公司的总裁蓝兴国必然要在，另外就是一些中低层主管和专家。
    除了他们，多日未见的秦海，此刻也在座。
    最近一年，远方物流的业务很多，任务很重，秦海东奔西跑的，一年起码有大半年在全国各地忙碌，江北反而回来的少了。
    看到秦海，李东脸色不变，眼神却是下意识地避过了对方。
    秦海也没说话，更没看李东，等李东招呼众人坐下，秦海便低着头坐了下来，从始至终几乎没怎么和李东对视。
    李东心中轻叹一声，在这种场合，他也知道的确没什么好说的。
    一坐下，李东就看向蓝兴国笑道：“蓝大哥，受累了。”
    蓝兴国脸上带着些许风霜，精神却是亢奋道：“是有点累，不过很值得。
    这些年，几乎都没出过川蜀，成天在办公室坐着，我自己都觉得我真的老了，该退休了。
    自从来了远方，倒是让我焕发了第二春，日子过的很充实，仿佛回到了20年前。”
    李东笑着打趣道：“职业焕发第二春就够了，其他的可别焕发，被嫂子知道了，还不得找我麻烦。”
    众人顿时笑了起来，蓝兴国急忙摆手道：“我都60的人了，你可别跟我开这玩笑，传出去了我都没脸见人了。”
    李东笑了起来，陪着寒暄了几句。
    寒暄完了，李东回归正题道：“蓝总，把情况简单说说吧。
    自购飞机的事必须要加快进度了，我还等着我们的飞机在天空翱翔呢。
    为了等我们自己的飞机，远方物流这边现在没有租用整架飞机，只租用了一些机腹舱，多有不便。
    目前因为我们陆运还能跟上，倒也没太大麻烦。
    可随着电商产业进一步扩大繁荣，我们线上线下体系进一步扩张覆盖，速度就成了物流这边的命脉和核心竞争力。
    所以，我们得快一点，再快一点，才能满足我们的需求。”
    蓝兴国点头道：“这些我也清楚，所以这次我们马不停蹄地接连跑了8个国家，二十多家航空企业，甚至还去了几家飞机生产企业考察。
    上次在川蜀的时候，我不是跟你说过，我看中了两个系列吗？
    一个是波音747-400f型，一个是波音757-200型。
    前面那款是全货运，后面那款是客改货，当时我是准备在川航进行采购的。
    而这两款都有个优点，续航能力较强，能进行跨洋航运，可以进行全球范围内的货运。
    可那是当初的川航，川航有国际货运需求。
    目前的远方，暂时没这个需求，所以我秦总几位商量了一下，远方目前不宜采购这两款。
    反倒是波音767-300f货运机，更适合我们。
    这是波音公司95年才推出的机型，首先一点，机龄不长，哪怕是第一批投入运营的，到现在也才13年。
    而且那时候生产的不多，大部分都是00年左右才投入运营，进行首飞，目前市面上的二手机几乎都不超过10年。
    如果我们采购的话，维护得当，使用20年几乎没难度。
    另外一点，767-300f是专用的货运机，不用进行改装，可以以最快速度投入使用。
    标准航程为6000公里，续航能力不算太强，可也不弱，在国内是绰绰有余了。
    这种航程短一点的机型，比较适用于快递行业。
    美国最大的两家快递公司，ups（联合包裹）和fedex（联邦快递）都采购了大批767系列飞机。
    这次我特意去两家考察了一下，两家也没有拒之门外，接待了我们。
    通过我们考察了解，767系列在中短途飞行中，具有很多优势，也极为适用于快递行业。
    尤其是300f型，载重量不低，满载50吨。
    全年下来，一架飞机，按照正常运营，不超负荷，飞行员得到充足休息时间，满载上限接近万吨！
    这次我们如果采购20架767-300f型，全年航运运输量应该能达到20-25万吨。
    这还是我们自营方面的，我们租用的一些机腹舱，每年也能达到5万吨左右。
    全年最高30万吨的航运量，足够满足我们目前的发展了。
    根据我们的调查，顺风08年全年下来，航空快件运输量大概在15万吨左右，远方这边全年目前只有10万吨不到。
    理论上的30万吨也许不到，25万吨肯定有，按照我们目前的发展，绝对满足了。”
    当初在川蜀，李东提出的便是全年20万吨航空载运量。
    蓝兴国显然就是按照这个规模来的，哪怕目前远方在航空运输方面，只有10万吨不到。
    顺风之所以有这么多，那是他们全国型接件，而且顺风在快递行业，也的确比远方规模大一些。
    听完蓝兴国的介绍，李东看了看其他人，其他人显然都知道这事，都微微点头，算是默认了蓝兴国的说法。
    其实李东对这些型号之类的，有些茫然。
    不过没事，他只管能不能达到要求，只在乎结果，过程如何，这些东西交给专业人士来。
    既然蓝兴国和秦海他们，包括专家都觉得，这个型号可以，可以满足远方的要求，那就足够了。
    一个人有私心，李东不相信，集体都有私心。
    而且航空公司现在刚筹建，蓝兴国这些人也是想大展手脚的时候，这时候弄其他的没意义。
    李东想着这点，点头道：“那按照你的说法，采购20架300f型的货运机，就足够我们一切所需了？”
    蓝兴国闻言又道：“767-300f载重量其实还是有些大了，不可能每次都满载。
    为了节省成本，我还想引进几架757-200系客运机进行客改货，商载量在25顿左右。
    客改货机，成本大降，而且757-200系飞行成本也大大降低，有时候达不到满载，757-200系更合适一些。
    目前国内不少航空公司，货运机就是采用757-200系改装机。”
    李东想想觉得也对，50吨的767系列，不见得每次都有这么多货。
    购买一些运量小一点的飞机，倒也很有必要。
    可按照蓝兴国的说法，光是767系列就要采购20架，757就算少一点，是5架总要有的。
    李东这时候有些不太淡定了，飞机，怎么也便宜不到哪去吧？
    别看日后的一些大亨都购买自己的私人飞机，可实际上，私人飞机毕竟只是为单人服务，价格其实没有这些客货运机贵。
    可就算如此，那些私人飞机动辄三四亿，一般的大亨都买不起。
    上次马昀他们还说李东小气，李东现在一买就是二十多架，以后还有谁敢说他小气？
    想是这么想，李东来不及得意，微微凝眉道：“多少钱？”
    蓝兴国脸色一正，轻声道：“按照官方报价，新机型，757系列报价1.3亿美元，767机型，报价1.8亿美元……”
    李东嘴角抽搐，按照这份报价，他要是购买新机，总价格就超过40亿美元了！
    当然，李东知道，报价是报价，波音那边的报价不太靠谱，大批采购，优惠程度很大。
    而二手机，价格自然更便宜。
    可蓝兴国偏偏来个官方报价，显然是打埋伏了。
    你看，我现在报价给你40亿美元，你觉得很高吧？
    待会我说一个价格，低的吓死你，你是不是赚大了？
    对于底下这些老总的想法，李东想的透彻，显然，这次采购不便宜，蓝兴国是在跟自己打机锋呢，让自己好接受一些。
    果然，见李东脸色僵硬，蓝兴国马上笑道：“毕竟是新机型，飞机造价本来就不便宜，高一点也是应当的。
    还好，我们这次采购的是二手机，而且现在货运市场行情一般，加上金融危机冲击，国际市场的二手机跟白菜没差别。
    我们考察了多家航空公司，最后谈了一段时间，如果我们真想采购的话，767系列大概花个2亿左右就能到手。
    757系列更便宜，毕竟投入运营时间长了一点，1亿就能拿下，白菜价中的白菜价！
    购买20架767-300f和5架757-200客运改装机，45亿就足够了！
    加上其他的费用，总共50亿都不到。
    而我们的航空年载量，突破30万吨没任何难度！
    这样的投资，取得这样的成果，简直不可思议，绝对是高回报中的高回报！
    原价将近350亿的飞机，我们50亿就拿到手了……”
    李东倒吸一口凉气，有些牙疼道：“50亿？我上次不是说了么，就20亿的拨款，你们不是说够了吗？”
    蓝兴国干笑道：“上次你说的是目前的规模，我们目前才10万吨左右的载运量，那20亿自然是够了。
    可现在规模扩大三倍，而且你也说了，未来几年，我们的任务很繁重。
    既然如此，那必须得增加规模才行。
    当然，如果实在没办法，我们先租用一批飞机也可以。
    可别的不说，光是757-200型租用的话，全年下来租金都要一两千万了。
    我们租个5架，一年下来的租金就差不多等于新购了一架二手机。
    与其如此，还不如直接购买，您觉得呢？”
    李东愁眉苦脸，我觉得，我觉得最好不要钱！
    我昨天才说，让集团筹集是50亿资金，后期还得继续筹集50亿，总共筹集100亿资金用以并购国梅。
    当时，其他人脸都绿了。
    现在，航空这边居然超出预支30亿！
    计划投入20亿的航空公司，瞬间就扩大了两倍的规模，你们这些家伙是真不怕我死是吧？
    30万吨的载运量，目前看来是不需要这么多的。
    可李东知道，随着电商的发展，以及快递业的发展，30万吨其实也算不上什么。
    顺风今年空载量就高达15万吨以上，这还是08年。
    再过三五年，顺风空载量高达是80万吨左右！
    30万吨，对已经拉快了电商进程的远方而言，其实也就堪堪勉强达到标准。
    后期，还得租用一些航空公司的机腹舱才行。
    又或者，接下来继续进行飞机采购。
    老美的fedex快递，拥有500架以上的飞机，远方这边采购25架其实也就一般。
    可再想想，如今国内唯一拥有飞机的快递公司，邮政方面，这么些年，也才采购了20架左右的飞机。
    远方一次性采购25架，瞬间就成了快递方面的空运老大！
    蓝兴国这老头子，野心可不小。
    他大概也号准了李东的脉搏，所以才敢狮子大开口，瞬间将投资扩大了两倍多。
    李东愁眉苦脸地想了一会，问道：“可以分期吗？”
    蓝兴国眼睛一亮，连忙道：“可以，不过首期最少要支付一半以上的资金。
    剩下的，我们可以和对方谈，三年内付清，没有丝毫难度。
    毕竟飞机不是一次性产品，性能究竟如何，我们还得运营一段时间再说。
    等一切运营正常，我们再交付尾款，是没有问题的。
    现在机会难得，李总，我敢打包票，现在这个价，绝对是最低价了。
    等这次金融危机过去了，我们哪怕转卖飞机都能赚上一笔！
    反正这笔交易，怎么都不会亏。”
    李东翻了个白眼，你干脆去干二道贩子算了！
    懒得接这话茬，李东又道：“那也就是说，目前我们起码还要再拨款5亿才行？”
    蓝兴国轻咳一声道：“李总，航空公司这边目前没有20亿了，前期的机场投资，人员花费，飞行员聘请，安全团队聘请，以及其他各方面的硬件开销。
    这些林林总总的，也花了将近2亿。
    所以，集团这边起码还要拨款7亿以上才够。
    而前期的运营其实也要花钱，飞机的保养维修方面，按照我的想法，10亿应该足够了，后面就不用集团再投资了。”
    李东无力吐槽，前面拨款20亿，还要10亿，再加上还欠了25亿，一个航空公司弄下来，这就55亿了。
    后期要是再扩张，那又是一个百亿规模。
    可物流方面想满足接下来的要求，这些投资其实也必须的。
    远方商城很久以前，竞争的核心就在于物流的畅通和快捷。
    接下来，远方零售方面还有很多大动作，没有畅通便捷的物流体系，根本不可能完成。
    而李东，也不可能把物流命脉交给别人，掏宝倒是这么做的，所以现在才被远方逼的有些难看。
    想通了这些，李东咬牙道：“买！不就是飞机么，我有钱，都买！马上给我拉到国内，都给喷上我的名字，我得让其他人看看，私人飞机算个球，我要不不买，要买就买机队！”
    “噗！”
    会议室众人有些喷水，你到底认真的还是开玩笑的？