万丹号战列舰的吨位虽然依旧只有万吨，这也是没办法的事，目前帝国里最大的船坞，也就只能建造万吨级的战舰而已，再大也没办法建造了。
    而就算是万吨的船坞，其实目前也就只有两座而已！
    之前大唐帝国海军没有继续建造第三艘战列舰，除去了其他因素外，还有一个重要原因就是目前大唐帝国就只有两座万吨船坞，也就是香港鼎盛造船厂里的两座万吨船坞，第一座用来建造广东号，第二座用来吕宋号。
    不过现在嘛，广东号已经完成了船体施工，舾装也是快要完成了，完全可以先腾出来开动新的万丹号，后续的舾装可以放在码头上直接进行。
    按照预定计划，万丹号将会先开始准备其他工作，比如说主要的船体材料，在三个月后将会正式开工。
    海军那边对万丹号寄予厚望，认为万丹号的设计才是完善的钢铁战舰设计，至于广东号和吕宋号，都是说属于半吊子。
    然而相对于海军的给予厚望，圣天子李轩虽然也关注，不过明显没有海军这么上心。
    最近两年，李轩更加关注的还是陆地上的战事。
    至于海军的建设，重要性其实很一般，现在的大唐海军连个半吊子的敌人都找不到，整体状态已经是和后世的美利坚海军一样，其常规军力已经是超过全球其他国家的海军总和，除了外星人就没人是他们的对手了。
    如今的大唐海军也是一样！
    海军自身为了保持自身的话语权，会刻意的夸大某些威胁，但是李轩却是清楚的很，威胁什么的暂时不存在，所以海军现在愿意怎么折腾，李轩也是懒得理。
    他关注的还是陆军那边，这几年的军费支出也是倾向于陆军。
    三年来，为了中亚战事，李轩已经是先后向陆军方面拨付了好几次的额外军费，主要是用来扩充陆军的骑兵力量。
    在中亚作战，骑兵才是主力，步兵和炮兵都是辅助力量而已。
    而组建骑兵耗费甚多，依靠陆军自身的常规军费，已经是很难在维持现有的庞大陆军规模的基础上，继续大规模的扩充骑兵力量了。
    因此李轩也是给予了不少额外的支持。
    陆军那边倒也是争气，在中亚那边打的有声有色，通过这两年的交战，愣是把大片的中亚草原彻底打成了无人区！
    鞑靼人为了避免遭到战争带来的损失，这些年初后续组织当地人迁移到乌克兰东部平原。
    至于广大的哈克斯坦平原基本上已经是没有什么平民了，只有双方的军队在这里来回拉锯。
    而且双方的军队主力都是以骑兵为主，同时有是不约而同的避免了大规模的主力决战，主要是以中小规模的作战为主。
    然而这种中小规模的作战，看似双方没有爆发决战，没有一次性死伤好几万人的大规模战役，然而对双方所造成的损失其实不小。
    这种是非常典型的消耗战，一场小规模战役打下来，兴许只死伤几十人几百人，但是一年到头都在打，这累积的伤亡却是非常恐怖的。
    尽管这种消耗战对于大唐帝国而言，是非常有利的，不过陆军方面却是觉得这么耗下去不是办法，今年开始用已经是筹备着发动一场大规模的战役，然后彻底杀到里海，并把整个中亚平原给控制住。
    想要达到这个战略目标，有两点是不可或缺的。
    一个是铁路，而另外一个则是大规模的骑兵部队。
    骑兵部队不用说了，想要在这一方向彻底击败鞑靼人，大规模的骑兵部队是不可或缺的，要不然的话别说击败敌人了，甚至连敌人的尾巴都抓不到。
    至于铁路的话，这是大唐陆军的后勤生命线，同时也是大唐控制当地，往当地迁移民众进行屯垦的最有利武器。
    大唐对外扩张，向来都是占领了就是不肯走的那种。
    如果民众无法在当地立足的话，那么陆军方面宁愿缓一缓，拖上一段时间再打。
    要不然的话，打败了敌人却是无法实际控制占领区，最后不得不退回来的话，毫无疑问是亏本生意。
    而目前，西北铁路延长线，已经是绕过了巴尔喀什湖的南部，抵达了塔什干一带，在这里，这条西北铁路延长线其实也到了终点了。
    在这里，大唐铁路总公司一边是继续往南修一段比较短的延长线，但是同时还在向西修一条新的军用铁路，这条铁路将会直奔里海，称之为中亚铁路。
    大唐什么时候能够实际控制中亚平原，取决于中亚铁路什么时候能够修到里海。
    而该段的铁路建设，其实比较简单，因为地处平原，而且也不是什么更北边的北部冰原地带，施工难度并不高。
    唯一的难点，估计就是铁轨等诸多建设材料需要从国内调运了。
    大唐目前的西征策略，某种程度上来说更像是铁路战略。
    铁路修到哪里就征服哪里，控制哪里！
    除了交通补给问题外，陆军方面还有另外一个小担心，那就是鞑靼人如今已经是大规模采用燧发枪了。
    这也是意味着，在陆军武器上，其实鞑靼人已经是和大唐陆军没有了代差，哪怕大唐陆军的各种武器性能要更好一些，数量更多一些，但是依旧是难以占据什么优势了。
    为此，陆军最近一段时间，天天折腾着三大武器公司，让他们尽快搞出线膛步枪来了。
    但是没有想到，线膛步枪还没有搞出来呢，就是线膛火炮先出现了，不是之前的前装线膛炮，而是后装线膛炮。
    当海军那边正式下了后装线膛炮的订单后，陆军方面并没有去找上海枪炮厂，谁都知道上海枪炮厂是海军的干儿子，几乎所有的产量都是以供应海军那边的。
    陆军就算是找上门去下订单，估计也没有产量给他们。
    再说了，上海枪炮厂主攻的是中大口径火炮，而且是以舰炮为主，追求的射程和威力，但是对于重量不敏感。
    陆军要的却是中小口径的野战炮，对于重量却是要求极高。
    海军有自己的御用工厂上海枪炮厂，陆军也有自己的御用工厂天津枪炮厂。
    所以陆军那边找到了天津枪炮厂，让他们立即研发陆军用的各口径野战炮，尤其是中等口径的野战炮更是亟需。
    天津枪炮厂那边虽然对后装线膛炮的技术储备不太充分，但是他们这几年在前装线膛炮方面也是雷击了部分经验，此外他们之前也是搞过后装炮的。
    如今炮栓问题解决了后，天津枪炮厂获得了技术专利后，根据里的技术要求，迅速设计出来了一款陆军野战炮。
    这是一款七十五毫米口径的后装线膛野战炮，而且为了保证射程的情况下减轻重量，他们大胆的采用了全钢制的炮管。
    使得炮管的管壁更薄，重量更轻。
    陆军方面对这款七十五毫米的野战炮的设计参数相当满意，已经给了正式的研发合同，让他们尽快的生产样炮，一旦样炮过关，立马就会有数以百计甚至数以千计的火炮订单砸过来。
    不过陆军虽然有天津枪炮厂这么一个亲儿子，但是为了保险起见，他们也找到了佛山枪炮厂，同样是下了七十五毫米的野战炮研发合同。
    除了七十五毫米的野战炮外，陆军方面还让这两家公司研发其他口径的火炮，比如说一百毫米的野战炮，一百五十毫米的攻城重炮等。
    甚至还有更小口径的五十毫米的轻型榴弹炮。
    这个时候，也是意味着陆军也是紧随海军，开始进入后装线膛炮时代了。
    但是令人尴尬的是，这火炮都是进入了后装线膛炮时代了，但是大唐陆军所用的步枪，依旧是滑膛枪！
    陆军想要的后装线膛枪之前一直都是没搞出来。
    为此，汉阳兵工厂那边已经是提供了一个代替方案，那就是采用前装线膛枪，用李轩的说法就是这是一款米尼步枪。
    陆军测试过后，觉得还挺不错的，精度和有效射程大幅度提高，就是装填依旧麻烦。
    所以虽然已经是开始小批量的装备，尤其是在中亚战场上进行小批量装备，但是陆军对这款前装线膛枪并不满意。
    因为陆军想要的是后装线膛枪，而不是前装线膛枪。
    加上这个时候后装线膛炮的性能过于彪悍，众多的陆军将领们已经是大胆的畅想，未来的陆军交战距离，将会从现在的五百米距离，直接飙升到千米甚至两千米以上。
    而且这个距离，将会随着后装线膛炮的技术成熟稳定，进一步提升，兴许不用几年时间，炮战的距离将会拉开到五千米以上。
    陆军的火炮有效射程，一直都是比海军那边要高的，因为陆军的火炮都是直接放在平地上进行射击，而且射击的都是固定目标，和海军那边的动对动作战模式，以及更要命的海上颠簸不一样。
    因此只要火炮的有效射程能够达到多少，陆军就能够打出来多少。
    而海军那边呢，给他们一款有效射程能够打四五千米的舰炮，他们也不可能在这么远的距离里命中敌舰。
    火炮技术的大幅度进步，导致了现在的步枪处于一种很尴尬的状态。